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ガソリンから軽量化

時間の都合で、しばらくは自動車関係のネタが増えそうです。
あまりマニアックになってもよろしくないので、今日は燃費の話でも。

自動車の燃費を決める要素は、排気量・車重・動力伝達機構・乗り方等々と多く、知らないうちに損をしていることが多々あります。逆に考えれば、意外な工夫で燃費が改善する可能性も存在することに。
尤も、排気量や動力伝達機構は変えられないので、多くの場合は乗り方を工夫することになるのですが…それでは流石に面白くありません。よって、車重から考えてみましょう。車が軽くなれば、加速も良くなりますしね。

「余計な荷物は積まない」が軽量化の鉄則ですが、それでは何か物足りません。だからと言って、防音材やドアの内張りを剥がすのはやりすぎ感が漂います。シートを取っ払うと車検を通りませんし、FRPやカーボンのボンネットは高い。スペアタイヤを下ろすともしもの時が怖い。

なら何処を減らすかとなると、ずばりガソリン。使われていない燃料は余計な荷物なので、基本的に無い方が良いのです。
とりあえず、満タンをやめて、タンク半分くらいの給油量にしてみましょう。ガソリンの比重は0.8なので、30リッターも減らせば24キロの軽量化が実現します。概ね子供一人分。これはかなり大きいかと。防音材と断熱材の重量を合わせたくらいになるのでは。

なお、スタンドによる回数が倍に増えるのがこの方法最大の欠点です。
時間のある方はお試しあれ。

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