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レースゲームでの目安
レースゲームで表示される、自動車の主な性能である「車重・馬力・トルク」の三つ。これ、よく分かりませんよね。自動車教習所じゃ教えてくれませんし。
私も今ひとつ理解していなかったのですが、自動車整備専門学校に通ったせいか、最近はなんとなく分かってきました。
車重の軽さ≒総合運動性能
軽ければ軽いほど、加速力・最高速・コーナリング性能等が上がります。また、タイヤなどへの負担も軽くなるため、軽量化すれば車全ての性能が上がる、と言っても差し支えません。
このあたりは感覚で分かるでしょうか。
馬力≒最高速度の目安
馬力とは仕事率の一種。自動車工学では出力。走行抵抗(空気抵抗や勾配抵抗)に対してどれだけ車を前に進めようとする力が働くか、という数値です。
主要な走行抵抗である空気抵抗は速度の2乗に比例するのに対し、エンジンが搾り出す馬力には限度があります。この抵抗と出力が釣り合うまでは車は加速することが出来る(止まるわけではない)ので、高ければ高いほど最高速度が高いことになります。
トルク≒加速力の目安
あまりなじみがない単語ですが、日本語に直すと回転力。エンジン回転の「粘り」と認識してくださっても結構。
この数値が高ければ高いほど路面に伝える力が大きく、同じ馬力のターボ車とNA車でも、ターボの方が加速で優れるのはエンジントルクが高いためです。
レースゲーム内でマシンを比較する上での簡単な目安なので、小難しい考え方は敢えて除けてます。ついでに言うと、あまり正しいわけではありません。故に≒。
ゲームなんだし、適当でいいや。
暇だったので加速度や最高速について計算してみた小難しい話が読みたければ続きをどうぞ。
私も今ひとつ理解していなかったのですが、自動車整備専門学校に通ったせいか、最近はなんとなく分かってきました。
車重の軽さ≒総合運動性能
軽ければ軽いほど、加速力・最高速・コーナリング性能等が上がります。また、タイヤなどへの負担も軽くなるため、軽量化すれば車全ての性能が上がる、と言っても差し支えません。
このあたりは感覚で分かるでしょうか。
馬力≒最高速度の目安
馬力とは仕事率の一種。自動車工学では出力。走行抵抗(空気抵抗や勾配抵抗)に対してどれだけ車を前に進めようとする力が働くか、という数値です。
主要な走行抵抗である空気抵抗は速度の2乗に比例するのに対し、エンジンが搾り出す馬力には限度があります。この抵抗と出力が釣り合うまでは車は加速することが出来る(止まるわけではない)ので、高ければ高いほど最高速度が高いことになります。
トルク≒加速力の目安
あまりなじみがない単語ですが、日本語に直すと回転力。エンジン回転の「粘り」と認識してくださっても結構。
この数値が高ければ高いほど路面に伝える力が大きく、同じ馬力のターボ車とNA車でも、ターボの方が加速で優れるのはエンジントルクが高いためです。
レースゲーム内でマシンを比較する上での簡単な目安なので、小難しい考え方は敢えて除けてます。ついでに言うと、あまり正しいわけではありません。故に≒。
ゲームなんだし、適当でいいや。
暇だったので加速度や最高速について計算してみた小難しい話が読みたければ続きをどうぞ。
