スズキの特殊技術

履歴書に書く志望動機の案を教員に見てもらったところ、「自動車メーカーの技術に興味がある文章を加えた方が良いのでは」とのお言葉をいただきました。確かに整備職志望なら、何か会社の技術に惹かれている様な文面にした方が受けが良いでしょう。
えーと、スズキには何か他社に負けない技術が有ったかな？

メジャーな自動車会社が持つ、それぞれ自慢の技術を考えると…
トヨタ　ＴＨＳに代表される高度な電子制御
ダイハツ　普通車並みの性能を持った軽自動車
ホンダ　ＶＴＥＣを初めとする独自の技術
マツダ　世界で唯一ロータリーエンジンを実用化
スバル　高い運動性能を実現する水平対抗エンジン
日産　Ｚやスカイラインに見られる高出力エンジン
三菱　ＡＹＣやＡＤＣなどの特殊な足回り
スズキ　何か有ったかな？いや、マジで

私よりは確実に自動車に詳しいクラスメイトにも聞きましたが、ただただ首を捻るばかり。冗談抜きで、スズキには飛びぬけた技術が無い模様。
それなら何故軽ナンバーワンの地位を得ているかとなると、徹底的にコストダウンを図り、車両価格を限界まで下げているから。でもそれは開発方針であって、機械的技術じゃないよなあ。
志望動機は上手くごまかして書きます

しかしまあ、日本で一番軽自動車を売っているメーカーが、他者に誇れる特殊技術を持っていないとは。
悪いわけでは有りませんが、大変意外な発見でした。