せめて１２年式くらいを希望

自動車の専門学校に入っても、まだまだ車には触れません。現在は弓のこで鉄板にイニシャルを彫らされています。何の役に立つんだ、何の。
まさか、のこぎり使って板金作業が行われているとか？それなら納得ですが。

授業があまりにも退屈なので、休み時間中にこっそりと実習室に通い、部品を観察することに。流石に分解は出来ません（技術的にも）が、部品名を覚えることも重要項目。十分に勉強になるでしょう。
そんな実習室にあったおんぼろ車。御丁寧にもダッシュボードに車検証等が入っていたので、これまたこっそり覗かせていただいたのですが・・・。６年式のコロナで走行距離は２０万キロを軽くオーバー。
「そんな古い車で実習して今の車に対応できるのか」とか「年間２万キロって走れるものなのか」等と色々疑問が沸きますが、「そもそも車って２０万キロも走れるのか」と驚いてしまいました。私の車なんて、走行距離６万キロ程度なのに、マフラーが白煙噴いてますからね。

一般的に車は年間１万キロほど走り、１０年で１０万キロも走れば十分な代物です。それ以上は各部にがたが来て性能が低下し、乗り心地も悪くなります。こまめにメンテナンスと部品交換を繰り返せばもっと走りますが・・・新しく車を買ったほうが、安くてよい車があるでしょう。それを乗り続け、最後は専門学校へと送り込む。
一体、前のオーナーはどんな人間だったのか。

と言うか、１０万超えた時点で自動車屋で売れなくなるので、２０万オーバーなんて車として怪しいと。
で、専門学校は高い授業料を取りながら、そんな車としての価値が無い車を使って実習すると。
はたして、あと２年で技術がきちんと身につくのかと。